В Советском Союзе ралли, как дисциплина, зародилась в 1950-е годы. В то время особых технических требований к автомобилям не было. Практически все экипажи ездили на совершенно стандартных, практически без никаких доработок машинах…практически, но не все. К числу «не всех» можно отнести команду «АЗЛК», которая как раз в то время обкатывает в ралли свою первую четырехступенчатую коробку передач.    

   Практически с первых же годов зарождения ралли в Стране Советов последовали выезды наших спортсменов на международные соревнования. К 60-м годам с конвейера выходят новые автомобили «Москвич-407» и «Газ-21». На них наши спортсмены и стартовали, так-как других машин в то время не было. На Ралли «Монте-Карло» 1964-65-х гг. наши экипажи сходят. Проблема – на поверхности. Нашим машинам попросту не хватает мощности.

... Читать дальше »